Determinanten der Wettbewerbsfähigkeit von Seehäfen
Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 71, 163-190
W. Maennig (2000)
Zur politischen Ökonomie der Hauptstadtwahl
Hamburger Jahrbuch für Wirtschafts- und Gesellschaftspolitik, 45, 61-77
W. Maennig (2000)
Zur Ökonomik der Dopingbekämpfung. Eine Replik
Homo oeconomicus, XVI(3), 287-291
W. Maennig, B. Wilfling (1999)
Außenwirtschaftslehre – Theorie und Politik
München: Vahlen Verlag
W. Maennig, M. Sames, A. Podubrin (1999)
Feste Fehmarnbelt-Querung: Wirtschaftlichkeit einer Privatfinanzierung
Zeitschrift für internationales Verkehrswesen, 5/99, 184-190
W. Maennig, K. Hölzer (1999)
Zur aktuellen Förderung der Airbus-Industrie
Wirtschaftsdienst, 79(3), 191-200
W. Maennig (1999)
Probleme und Perspektiven des Rudersportes
in: U. Hartmann, R.M. Kilzer (Ed.) Quo vadis Rudern?, Bundesinstitut für Sportwissenschaft, Wissenschaftliche Berichte und Materialien, 53-62
W. Maennig (1999)
Kommentar zu: Paul Welffens „Globalisierung der Wirtschaft und internationale Organisationen: Entwicklungen, Herausforderungen und politische Reformoptionen“
in: Paul Welffens (Ed.), Economic globalization, international organisations and crisis management, Berlin etc., 69-71
W. Maennig (1999)
Notenbankgewinn-Einbußen – ernsthaftes Hindernis für die Währungsunion?
in: R. Hasse, K.-E. Schenk, A. Wass von Czege (Eds.), Herausforderungen der Europäischen Währungsunion, Hamburg, 77-93
W. Maennig (1999)
Regionaler ökonomischer Nutzen von sportlichen Großveranstaltungen – Das Beispiel Berlin-Marathon